В 2025 году Россия отмечает 80-летие атомной промышленности

Владивосток

Объекты Росатома:

Билибинская АЭС
ПАТЭС в Певеке
Дальневосточный филиал АТЦ Госкорпорации «Росатом»
Центр перспективных ядерных технологий
ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO)
Владивостокский морской торговый порт (входит в FESCO)

История возникновения атомной промышленности (АП) в регионе

На Дальнем Востоке России находится первая в мире атомная станция, работающая за полярным кругом, в условиях вечной мерзлоты, — Билибинская АЭС. Долгое время она носила звание самой северной в мире – до запуска ПАТЭС в Певеке. Билибинская АЭС, по сути, атомная станция малой мощности. Суммарная мощность четырех энергоблоков – 48 МВт. Действуют уникальные реакторы ЭГП-6. Особенность – естественная циркуляция теплоносителя. Реакторы используются для производства как электрической, так и тепловой энергии.

Росатом стал первой компанией в мире, которая создала и запустила в эксплуатацию атомную станцию малой мощности, причем впервые в истории атомной энергетики – плавучую станцию. Это «Академик Ломоносов». В 2019 году ее пришвартовали возле Певека (Чукотский АО).

Плавучая атомная теплоэлектростанция в Певеке — самая северная АЭС в мире. ПЭБ «Академик Ломоносов» — это первый проект отечественной серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности. Основная задача ПАТЭС — замещение мощностей Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ, работающих с 1974 и 1944 годов соответственно. После окончательной остановки Билибинской АЭС ПАТЭС предстоит стать основным источником энергоснабжения Чукотки.

Еще одна задача ПАТЭС – это обеспечение энергией основных горнодобывающих компаний, расположенных на западной Чукотке в Чаун-Билибинском энергоузле – большого рудно-металлического кластера, в который входят в том числе золотодобывающие компании и проекты, связанные с развитием Баимской рудной зоны.

ПЭБ «Академик Ломоносов» оснащен двумя реакторными установками КЛТ-40С, способными выдавать 70 МВт электроэнергии – этого достаточно для снабжения стотысячного города, и до 50 Гкал/ч тепловой энергии для нагрева воды. ПАТЭС может функционировать полностью автономно, поэтому там предусмотрено все для безопасного и комфортного проживания персонала — даже мини-баскетбольный зал.

Подобные станции позволяют решать целый ряд задач в зонах так называемого децентрализованного энергоснабжения, к которым относится 2/3 территории нашей страны. Это не только обеспечение электроэнергией и теплом населенных пунктов и предприятий Крайнего Севера и Дальнего Востока, но и обслуживание новых портов, месторождений по добыче полезных ископаемых на побережье и на шельфе, а также выполнение ряда других задач, таких, например, как опреснение воды.

История Владивостока неразрывно связана с развитием морского порта и торговли. Созданный здесь в конце XIX века Владивостокский морской порт стал ключевым торговым форпостом России на Дальнем Востоке. И сегодня, когда роль Дальнего Востока кратно возрастает, Владивостокский морской торговый порт, который с осени 2023 года входит в Госкорпорацию «Росатом», играет ключевую роль в развитии не только региона, но и ряда других направлений.

В 2020 году Росатом и ДВФУ открыли на острове Русском Международный научно-исследовательский центр перспективных ядерных технологий. МНИЦПЯТ призван стать центром разработки цифровых решений для развития Дальнего Востока, задач строительства и эксплуатации ветропарков, задач в сфере газодинамики, аэродинамики, в том числе для разработки решений для малой авиации, проектирования и строительства беспилотных летательных аппаратов, морских судов и т.д. Центр должен стать частью создаваемой в регионе технологической долины.

Росатом активно участвует в развитии наукоемкого и технологического потенциала региона, проводит там мероприятия.

Если брать Дальний Восток широко, включая Якутию, Сахалин, Чукотку и т.п., то у Росатома немало планов по развитию атомной энергетики в регионе, включая сооружение АЭС малой мощности, судостроение и …

Текущая ситуация и перспективы развития АП в городе

Про строительство в Приморье атомной станции стали задумываться еще на рубеже 1970-1980-х годов на фоне развития экономики и больших строек того времени. В итоге к концу 1980-х в регионе начали искать место для строительства АЭС. Было предложено семь площадок, но наиболее перспективными считались территории под Дальнереченском и Арсеньевом. В 1995 году во Владивостоке была даже создана дирекция будущей Приморской АЭС, однако в сентябре 2002 года ее закрыли по экономическим соображениям. Однако от планов по строительстве атомной генерации в регионе не отказались, скорее поставили на паузу. В 2009 году концерн «Росэнергоатом» вновь занялся проектированием АЭС на Дальнем Востоке, но с прицелом на то, что существенную часть электроэнергии будет покупать Китай. Так, в планах появились — названия АЭС «Приморская» и «Дальневосточная». На совещании по развитию Дальнего Востока в сентябре 2024 г. президент РФ поручил Росатому изучить возможность запуска к 2032 году блоков Хабаровской и Приморской АЭС.

Решение об ускоренном сооружении Приморской АЭС зафиксировано в утвержденной правительством РФ генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. В документе идет речь о двух блоках Приморской АЭС.

После 2035 года атомные блоки также планируется запускать на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке.

С учетом принятой схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года в Приморском крае планируется также строительство плавучей АЭС вблизи ЗАТО Фокино (неподалеку от Владивостока) с реакторами РИТМ-200 (разработчик – ОКБМ имени Африкантова). Предполагается, что Росатом может ввести до 3-х плавучих энергоблоков. Данный проект связан с необходимостью наращивания количества энергообъектов на Дальнем Востоке ввиду развития новых производств и поиска источников электричества.

В апреле 2023 года Ростехнадзор выдал Росатому лицензию на размещение атомной станции малой мощности в Усть-Янском улусе Якутии (поселок Усть-Куйга). Это первая наземная АСММ в современной истории России.

В основе проекта — водо-водяной реактор РИТМ-200Н. Это версия судовой установки, адаптированная под наземное размещение. Реакторы серии РИТМ-200 прошли испытания в суровых условиях Арктики на новейших атомных ледоколах и соответствуют постфукусимским требованиям безопасности. Станцию отличает компактность, модульность и более быстрые темпы строительства по сравнению с атомными станциями большой мощности.

Строительство АСММ обеспечит электроэнергией освоение золоторудного месторождения «Кючус», месторождений Куларского золотоносного района, месторождения олова «ручей Тирехтях» и Депутатского оловорудного месторождения, а также развитие других месторождений горнопромышленного кластера в Северной Якутии.

Вместе с этим планируется к развитию дополнительная инфраструктура, которая задействована в энергосфере. В планах Росатома строительство завода накопителей энергии (аналогичные проекты реализовываются в Москве и Калининградской области), что также откроет возможность развивать электродвижение в городе.

С учетом полученного актива в виде компании FESCO Росатом может консолидировать активы для развития Северного морского пути, используя одного из крупнейших национальных логистических операторов для наращивания грузоперевозок с помощью атомных ледоколов через Северный ледовитый океан.

Владивостокский морской торговый порт, который также принадлежит Росатому через FESCO, станет крупным логистическим и торговым центром, который будет отвечать, в том числе, за прием и отправку грузов по СМП. Транспортная группа FESCO и АО «Атомэнергопром» (входит в Госкорпорацию «Росатом») планируют создать на территории Владивостокского морского торгового порта Восточный транспортно-логистический узел для СМП в рамках реализуемого Госкорпорацией «Росатом» проекта по организации евроазиатского транзита контейнерных грузов.

Занимательные факты, как связанные с развитием объектов АП в регионе, так и популяризирующие отрасль в целом.

Экипаж ПЭБ можно разделить на судовую команду и спецперсонал. Судовая команда — это матросы, боцман, вахтенные помощники капитана, старпом. Спецперсонал — это работники реакторного, машинного (турбинного) и котельного отделений, а также сотрудники электромеханической службы и службы контрольно-измерительных приборов. Спецперсонал подчиняется главному инженеру-механику — это главный технический специалист на борту ПЭБ. Старпом и главный инженер-механик подчиняются капитану ПЭБ. Капитан подчиняется главному инженеру станции, а главный инженер — директору ПАТЭС. Такая система управления сочетает судовую и сухопутную структуры.
Певек, где пришвартована ПАТЭС, – самый северный «атомный» город. Плавучая атомная теплоэлектростанция стоит в низине Чаунской губы. Ее видно практически из каждого дома в Певеке.
Во Владивостоке находится штаб Тихоокеанского флота ВМФ России, в составе которого несут службу атомные подводные лодки проекта «Борей-А» (разработчик – ЦКБ МТ «Рубин» Объединенной судостроительной корпорации) и «Ясень-М» (разработчик – СПМБМ «Малахит» Объединенной судостроительной корпорации). Ядерные реакторы для них разрабатываются и строятся на нижегородском предприятии Росатома ОКБМ имени Африкантова.
Неподалеку от Владивостока (г. Большой Камень) находится один из крупнейших в России судостроительных комплексов «Звезда» (принадлежит ПАО «НК «Роснефть»), который строит современный и самый мощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». Реакторные установки для «Лидера» разрабатывает и строит нижегородский ОКБМ имени Африкантова.
Росатом традиционно является партнером Восточного экономического форума, который проводится Росконгрессом во Владивостоке на базе Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Вместе с этим, Росатом активно сотрудничает с ДВФУ: в 2020 году при поддержке Росатома на базе ДВФУ был открыт международный центр перспективных ядерных технологий, который обеспечит удаленный доступ российских и зарубежных студентов, молодых ученых и специалистов к работе на исследовательских ядерных реакторах Росатома, а также станет центром разработки цифровых решений для проектов развития Дальнего Востока.
Техническая академия Росатома создаёт образовательные партнёрства на Дальнем Востоке для развивающейся малой атомной энергетики. И разрабатывает базовый курс по технологии АСММ с реакторной установкой «РИТМ-200». Запуск первой наземной АСММ с этой установкой запланирован в Якутии. Базовый курс позволяет познакомиться как с технологическими основами РИТМ-200, так и с особенностями систем безопасности и сферами применения станций малой мощности.

Источники информации:

Архив за 2025 год